地鐵專業較通用的名稱是城市軌道交通，地鐵專業是一個技術性很強的專業，也很適合男生學習男生，建議大家選擇：石家莊東華鐵路學校城市軌道交通供電專業。

城市軌道交通供電專業更側重培養具有鐵道供電設備運行維修、安裝和電力調度能力；具有鐵道設備維修保養、施工和技術管理能力的人才。就業方向主要是：各鐵路局、各大城市地鐵、輕軌的維修工、電工等。

電力系統的安全與穩定是維護城市軌道交通正常運營的重要推薦，一名優秀的地鐵電力系統維修工工資待遇可達8000-10000元/月，收入還是比較可觀的。

很多學生說孩子沒接觸到這方面，能不能學會供電專業，這個問題家長不用擔心，石家莊東華鐵路學校采用理論與實踐相結合的方式教學，學生課堂上學習地鐵電力系統理論知識，課下到實訓場親子動手操作，男孩一般動手能力比較強，只要跟著老師的教學進度走，基本都能熟練掌握的。

地鐵專業發展前景：

地鐵發展迅速，人才需求缺口大 發展中的城市軌道交通，人才短缺的矛盾日益突出。截至2014年6月，全國共計有36個城市繼續建設軌道交通線路，預計2014年將有13個城市新開通運營軌道交通線路。國內目前有37個城市的軌道交通近期建設規劃獲得了國家的批準，預計2014年-2015年將有40個城市新開工軌道交通線路。隨著審批權下放到各省，開建地鐵的城市還將增多。根據市場預測，目前無論是運營崗位的操作人員，還是高端管理人才和技術人才，都嚴重不足。以現有培訓能力計算，一是新增從業人員，按經驗參數值每公里線路配置至少60人計算，2020年末運營里程達到6000公里時，2014年-2020年7年需新增21萬人，而教育部門僅能提供11萬人，缺口 10多萬人。二是針對新員工100 的上崗培訓和每年10 左右在崗人員更新培訓、10 左右在崗人員的技能提升培訓和5 左右在崗人員的轉崗培訓等，2014年-2020年7年間需要培訓65萬人，而現有培訓能力僅45萬人，缺口近20萬人?？紤]到2020年實際運營線路里程比預期數還要多，人才缺口也將隨之增加。

初中畢業男孩學石家莊東華鐵路學校地鐵專業，石家莊東華鐵路學校城市軌道交通供電專業是非常合適不過的專業，目前我國各大城市都在大力發展城市軌道交通，相關從業人員需求量還是很大的，就業前景看好！來東華鐵路學校學地鐵， ，畢業統一根據學生意向安排就業。

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